Need for Speed: Most Wanted (NFS:MW) adalah permainan balapan multiplatform yang dikembangkan oleh EA Black Box dan pertama kali dirilis oleh Electronic Arts di Amerika Serikat pada 15 November 2005. Permainan ini merupakan bagian dari serial Need for Speed.

Gameplay

Most Wanted , seperti lainnya Need For Speed ​​game, pada dasarnya adalah mengemudi dan game balap , di mana pemain memilih satu mobil dan ras terhadap batas waktu atau pembalap lain untuk mencapai tujuan. Polisi mengejar sekali lagi telah terintegrasi ke dalam sesi balap tertentu, di mana polisi menggunakan kendaraan dan taktik untuk menghentikan mobil pemain dan menangkap pemain, seperti Need For Speed ​​III: Hot Pursuit , Need For Speed: Hot Pursuit 2 , dan Need For Speed: Carbon . Sebagai pemain mengendalikan mobil lebih cepat dan semakin bergantung pada meningkatkan kecepatan nitro oksida , oksida meter sekarang isi ulang secara otomatis untuk pertama kalinya sejak diperkenalkan pada tahun Underground , dan urutan mengemudi menjadi serba cepat dan intens mirip dengan seri Burnout. Tiga daerah berbeda yang ditawarkan di kota Rockport, bersama dengan cuaca bersepeda. Kegiatan balap terjadi antara matahari terbit dan terbenam, tidak seperti di bawah tanah di mana peristiwa itu terjadi pada malam hari. Sebuah Grand Theft Auto mirip Gratis Roam modus disediakan seperti dalam Need for Speed: Underground 2 , tapi masih terbatas pada mode Karir, serta mengejar berbasis peristiwa dalam mode lainnya.

formula 1 ( F1)

 Formula Satu, disingkat F1 (atau bernama lengkap The FIA Formula One World Championship), adalah kelas balapan mobil formula tempat duduk tunggal yang tertinggi. Terdiri dari sejumlah seri balapan yang dikenal dengan istilah Grand Prix. Balapan diselenggarakan di dalam sirkuit atau jalan umum dalam kota yang ditutup untuk umum. Hasilnya menentukan dua gelar juara dunia, satu untuk pembalap dan satu lagi untuk konstruktor. Pada balapan, mobil balap dapat mencapai kecepatan 300 km/h (185 mph) yang dihasilkan oleh mesin yang dapat mencapai tenaga sebesar 900 daya kuda pada putaran mesin sekitar 18.000 rpm (per 2005).
Eropa adalah pusat tradisi Formula Satu dan tetap menjadi pusatnya hingga sekarang. Sekarang ini Grand Prix telah diadakan di seluruh penjuru dunia, dengan seri balapan baru di Bahrain, RRC, Malaysia dan Turki. Formula Satu adalah balap mobil termahal baik dalam segi produksi maupun olahraganya.
Aturan mainnya diatur oleh Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), yang bermarkas di Place de la Concorde, Paris. Presidennya yang sekarang adalah Jean Todt, dan secara umum disponsori dan diatur oleh pemegang hak komersial resmi Bernie Ecclestone melalui berbagai perusahaan.

Sejarah

Lihat pula Sejarah Formula Satu

Seri Formula Satu berakar pada seri grand prix motor Eropa pada sekitar 1920-an dan 1930-an. Sejumlah organisasi balap grand prix membuat sejumlah aturan untuk kejuaraan dunia sebelum Perang Dunia II. Dengan alasan penundaan karena perang, kejuaraan dunia pembalap tidak diformalkan sampai 1947 dan berlangsung untuk pertama kalinya pada 1950. Kejuaraan dunia konstruktor kemudian menyusul pada 1958. Balapan Formula Satu tanpa gelar diselenggarakan bertahun-tahun, tetapi dikarenakan membengkaknya biaya kompetisi mengakibatkan kompetisi ini berakhir pada awal 1980-an.
Nama olahraga ini, Formula Satu, mengindikasikan bahwa ini merupakan olahraga yang paling maju dan kompetitif di antara balapan mobil formula lain.

balap kereta perang

 Balap kereta perang (bahasa Yunani: ἁρματοδρομία/harmatodromia, bahasa Latin: ludi circenses) adalah salah satu olahraga paling populer di Yunani Kuno, Romawi, dan Bizantium. Balap kereta perang merupakan olahraga yang berbahaya, karena dapat menyebabkan cedera (bahkan kematian) bagi kusir dan kuda. Akan tetapi, olahraga ini membangkitkan semangat penonton.
Olahraga ini dipertandingkan dalam ajang olimpiade kuno.

balap onta

 Balapan Onta

kalau kita menonton sebuah acara olah raga di televisi,biasanya kita akan menjumpagi beberapa binatang sebagai obyek dari olah raga tersebut seperti berkuda contohnya.hal ini sudah jamak kita lihat tentunya dari olah raga tersebut.tapi kalau balap onta,mungkin sesuatu hal baru yang belum pernah kita lihat sebelumnya.

selama tinggal di negara Uni Emirat Arab,selain mendengarkan melodi arabia daku juga sering menonton acara olah raga,salah satunya adalah pertandingan onta yang sering di siarkan baik secara langsung ataupun siaran tunda.pertama sich daku agak aneh dengan olah raga ini,masa sich ada perlombaan onta gitu,kenapa gak yang lain,ternyata unik juga dengan perlombaan yang satu ini.biasanya sebelum daku berangkat kerja sambil breakfast daku suka nonton perlombaan ini secara live di tv.

Daku pun sempat bertanya ke penduduk asli emirat,kok ada perlombaan onta,kenapa enggak lomba yang lain aja.mereka mengatakan kalau perlombaan ini memang merupakan perlombaan populer di negaranya.dan celakanya lagi setelah daku sampai tempat kerja,ternyata perlombaan onta ini setel juga pada sebuah layar tv berukuran besar yang ada di tempat daku kerja.terpaksa dech setiap pagi tontonannya onta lagi, onta lagi.sering juga sich kalau gak ada pengawas daku suka ganti dengan channel yang lebih menarik seperti melodi arabia atau pun film dari Hollywood dan Bollywood.

Balapan onta adalah olahraga tradisional yang sangat populer di Uni Emirat arab dan timur tengah,olahraga ini biasanya di ikuti dari negara-negara yang tergabung dalam kelompok GCC(gulf corporation coucil).di Emirat sendiri awalnya hanya di pertunjukan dalam suasana tidak resmi dalam memeriahkan sebuah pesta pernikahan.saat sekarang olahraga ini berkembang pesat di timur tengah.

 

Binatang onta yang di juluki sebagai"Kapal padang pasir"memiliki tempat yang tak terbantahkan dalam dalam sejarah bangsa arab.dahulu kala binatang ini di pakai sebagai alat transportasi untuk mengangkut barang dari saudar ataupun kafilah arab yang akan berniaga ke suatu tempat di Jazirah arab.booming minyak di timur tengah mengakibatkan banyak aspek kehidupan tradisional menghilang.onta di pertahankan sebagai makna simbolis,saat teknologi menggantikan tenaga hewan.orang-orang arab pun berusaha mempertahankan tradisi lama,termasuk balap onta.

Sejumlah perlombaan pun di adakan sepanjang musim dingin antara bulan oktober sampai april dan mencapai puncaknya dalam festival tahunan lomba balap onta di Al-Wathba yang menarik para wisatawan dari seluruh dunia untuk menyaksikan acara itu.

Apakah memakai joki juga pada balap onta?jawabanya ya,anak-anak dan remaja di bawah 18 tahun inilah sebagai jokinya,tapi penggunaan joki anak ini di kecam dari berbagai pihak terutama komnas perlindungan anak,kalau di indonesia kayak kak Seto kali.keberadaan anak-anak dan remaja di bawah usia 18 tidak di izinkan.larangan ini berlaku sejak tahun 2005 atas permintaan presiden Sheikh Khalifa Bin Zayed Al Nahyan.bagi yang melanggar akan di kenai denda dan sanksi yang tegas dari pihak berwenang.

 

Jadi gak ada jokinya dong?,jawabannya ada dong.sebagai gantinya,robot joki telah di siapkan sebagai ganti joki pada perlombaan balap onta di negara UEA ini.robot tersebut di kendalikan dengan remote kontrol dan di dandani mirip joki lengkap dengan cambuknya.pantes kalau daku perhatikan kok joki-joki tersebut badannya kecil-kecil gak seperti orang arab yang kebanyakan berbadan besar-besar,ternyata palsu.

Pada 1990, 12 trek balap baru dibangun untuk memenuhi meningkatnya permintaan untuk balap onta..Uni Emirat Arab saat ini memiliki 15 trek balap di seantero negeri dengan stadion luas dan terawat baik untuk para penonton. Jarak lomba bervariasi antara 4 sampai 10 kilometer dan dapat mempertandingkan sebanyak 15 sampai 70 ekor unta sekaligus.

Balap unta biasanya diadakan awal Jumat atau pada hari libur nasional. Taruhan merupakan hal ilegal di UAE, tapi pemenang menerima bermacam-macam hadiah, seperti mobil mewah. Balap unta yang paling terkenal, yang bernilai jutaan dolar dan merupakan dambaan para pembalap, adalah memenangkan Piala Raja di Dubai.

setiap melihat tayangan di tv,jangan salah yah,ternyata lapangan untuk arena balap ini tak kalah megahya dengan arena perlombaan joki kuda. para sheikh di seluruh uni emirat arab menginvestasikan uang dalam jumlah besar guna pengembangan balap onta di seluruh emirates.

sepeda motorcroos

 Sepeda BMX motorcross atau mengacu pada olahraga di mana tujuan utama adalah balap sepeda ekstrim di dalam gaya motorcross pada trek dengan start inline dan hambatan ekspresif, dan juga istilah yang mengacu pada sepeda itu sendiri yang dirancang untuk kotoran dan motorcross bersepeda.
Sepeda motocrossBMX dimulai pada awal tahun 1970 ketika anak-anak mulai balap sepeda mereka di trek tanah di California selatan, menggambar inspirasi dari superstar motorcross waktu. Ukuran dan ketersediaan Schwinn Sting-Ray dan lainnya wheelie sepeda membuat mereka sepeda alami pilihan, karena mereka mudah disesuaikan untuk penanganan lebih baik dan kinerja. Balap BMX adalah sebuah fenomena pada pertengahan 1970-an. Anak-anak balap sepeda jalan standar off-road, sekitar tujuan-dibangun trek di California [2] 1972 sepeda motor balap dokumenter Pada Setiap Minggu biasanya dikreditkan dengan inspirasi gerakan nasional di AS;. Adegan pembukaannya menunjukkan anak-anak mereka naik Sting- Sinar off-road. Pada pertengahan dekade bahwa olahraga mencapai massa kritis, dan produsen mulai menciptakan sepeda yang dirancang khusus untuk olahraga.George E. Esser mendirikan Liga Sepeda Nasional sebagai organisasi nirlaba motorcross sepeda sanksi pada tahun 1974. sebelum mereka mendirikan NBL, George dan istrinya, Maria, sanksi balapan motor dengan AMA (American Motocross Association). Kedua anaknya, Greg dan Brian, berlari sepeda motor, tetapi juga menikmati berkuda dan balap BMX dengan teman-teman mereka. Itu adalah bunga putra mereka, dan tidak adanya organisasi BMX di Timur, yang mendorong George untuk memulai NBL di Florida.Pada tahun 1977, American Sepeda Association (ABA) diselenggarakan sebagai badan sanksi nasional untuk olahraga tumbuh. Pada bulan April 1981, Federasi BMX Internasional didirikan, dan dunia pertama kejuaraan diadakan pada tahun 1982. Sejak Januari 1993 BMX telah diintegrasikan ke Uni Cycliste Internationale. [3]Olahraga sepeda Motocross - Freestyle BMX sekarang salah satu acara pokok di Summer X Games tahunan Extreme Sports kompetisi dan halaman belakang selai Etnies, yang diselenggarakan sebagian besar pada kedua pantai Amerika Serikat. Popularitas olahraga telah meningkat karena relatif mudah dan ketersediaan tempat untuk naik dan melakukan trik.Pada tahun 2003, Komite Olimpiade Internasional dibuat BMX medali olahraga Olimpiade penuh untuk 2008 Summer Olimpiade di Beijing, Cina, dan Maris Strombergs (laki-laki, untuk Latvia) dan Anne-Caroline Chausson (perempuan, untuk Perancis) yang dinobatkan menjadi juara Olimpiade pertama [4] [5].Banyak pengendara BMX besar pergi untuk olahraga bersepeda lain seperti menuruni bukit seperti Olimpiade Australia Jared Graves, mantan "anak emas" Eric Carter, dan pemuda BMX pembalap Harun Gwin.

Balapan Liar, 2 Warga Tewas

Balapan Liar, 2 Warga Tewas

AMBON - Aksi balap liar di jalan raya memakan korban jiwa.  Dua orang tewas akibat terjadi kecelakaan. Korban tewas masing-masing Asri Sessa (16) dan Mochtar Watimena (28). Selain itu ada korban luka parah atas nama Rustam Watimena (20). Dia mengalami patah kaki saat berboncengan dengan Mochtar. Peristiwa maut itu terjadi di Jalan Sisingamangaraja, tepatnya di depan Karaoke Sibers, Kecamatan Baguala Kota Ambon.
   
Informasi yang dihimpun Ambon Ekspres (JPNN Group) di Mapolres Ambon dan Pp Lease, Senin (19/3) menyebutkan, kejadian berawal ketika korban Asri melaju dari arah Waitatiri menuju Passo. Dia hendak ke rumah temannya. Saat di TKP, Asri hendak melambung sebuah mobil didepannya.
   
Namun dari arah berlawanan muncul sepeda motor dengan nomor polisi DE 3419 AB yang dikendarai Mochtar Wattimena. Karena keduanya melaju dengan kecepatan tinggi kecelakaanpun tidak dapat dihindari. Terjadi tabrakan keras diantara keduanya.
   
Warga setempat yang mendengar terjadi kecelakaan sempat melarikan para korban ke rumah sakit untuk mendapat perawatan intensif. Namun Tuhan berkehendak lain, nyawa Asri dan Mochtar tidak dapat terselamatkan.
   
Kasat Lantas Polres Ambon dan Pp Lease, Iptu Irwan Kurniadi yang dikonfirmasi mengatakan, kecelakaan itu terjadi karena kelalaian para pengendara sepeda motor. “Kecelakaan tersebut itu juga dipicu karena kurang hati-hati pengendara. Apalagi ada pengendara yang tidak tertib dan melaju dengan kecepatan tinggi. Kemudian diduga salah satu korban juga dalam keadaan mabuk karena mengkonsumsi minuman keras,’’

GRASS TRACK

Motor grasstrack adalah bentuk balap sepeda motor yang biasanya, dalam bentuknya saat ini, berlangsung di jalur datar yang terdiri dari dua Straights dan dua tikungan biasanya dibangun di lapangan. Gunung dan bukit trek juga umum di Inggris, membuat sirkuit lebih teknis menuntut. Ini adalah salah satu jenis olahraga sepeda motor tertua di Inggris dengan pertemuan pertama setelah terjadi pada tahun 1920. Sirkuit grasstrack pascaperang termasuk "permanen" tempat-tempat seperti Brands Hatch dan Mallory Park yang tidak bentuk oval sederhana, meskipun solo yang balapan motor dijalankan dalam arah berlawanan jarum jam. Kemudian, ini diubah menjadi sirkuit aspal dengan ras menggunakan arah searah jarum jam lebih umum yang terkait dengan roadracing modern. Pesaing dari era pascaperang termasuk nama sekarang terkenal seperti Bernie Ecclestone dan Murray Walker. Dalam era modern, umumnya sama dengan Speedway dengan ras biasanya berlangsung lebih dari 4 lap dari awal berdiri. Tidak seperti Speedway, yang memiliki 4 per Riders ras, grasstrack balap dapat memiliki banyak pengendara di panas masing-masing dan sirkuit biasanya lagi memungkinkan kecepatan yang lebih tinggi. Grasstrack memiliki kelas tunggal tiga, 250 cc, 350 cc dan 500 cc bersama dengan tiga kelas sespan; kidal 500 cc dan 1000 cc (berbalik kiri) dan tangan kanan cc 1000 (belok kanan).
Banyak terkenal Speedway pengendara seperti juara dunia 1976 Peter Collins memulai karir mereka balap di grasstrack. Beberapa pengendara Speedway terus mengambil bagian dalam pertemuan grasstrack nasional ketika izin jadwal mereka.
Musim grasstrack Inggris biasanya dimulai pada awal musim semi sekitar liburan Paskah dan berjalan melalui musim panas / musim gugur bulan. Balap lebih spektakuler berlangsung di trek bertali yang lebih besar termasuk Poacher dan ASTRA Juara Champions dan Grand Slam pertemuan di Kent dan khususnya pertemuan paling menarik dari semua di sirkuit Minnis terkenal Rhodes.
Puncak dari musim grasstrack domestik Kejuaraan Masters Inggris. Ini kejuaraan ACU resmi adalah dimana juara Inggris dimahkotai di solo 500 cc mainstream dan kelas 1000 cc tangan kanan sespan. Juara Masters Inggris saat ini adalah Andrew Appleton (500 solonya cc) dan Mark Cossar / Carl Blyth (1000 cc RH Sidecar).
Di Eropa olahraga yang sama sering disebut balap Jalur Panjang. Ini adalah persis sama dengan setup grasstrack Inggris yang memiliki trek biasanya sekitar 600-800 meter, tetapi diadakan di benua itu dengan trek sampai 1000-1200 meter dan dengan kecepatan mencapai 90 mph - 100 mph. Mesin yang digunakan adalah sama adalah para pengendara.

RELI

Reli adalah olahraga otomotif yang menggunakan mobil reli. Balap reli, khususnya World Rally Championship lebih populer di dunia. World Rally Championship ini diselenggarakan tiap bulan oleh FIA. Jenis jalanan tipe reli yang diselenggarakan adalah jenis aspal, salju, kerikil, dan lumpur.

 JENIS KEJUARAAN :

• RELI DAKAR
• WORLD RELLY CHAPIONSHIP          

Grand Prix Sepeda Motor mengacu pada kelas puncak dari balap motor, saat ini terbagi dalam tiga kelas mesin yang berbeda: 125 cc, Moto2 dan MotoGP (800 cc untuk musim 2007). Motor-motor yang digunakan di MotoGP adalah motor yang dibuat khusus untuk balapan dan tidak dijual untuk umum. Hal ini berlawanan dengan beberapa balapan kategori produksi, seperti World Superbike yang melombakan versi modifikasi dari motor-motor yang tersedia untuk umum. MotoGP ditayangkan di Trans7 (dulu TV7) sejak 2002 hingga sekarang. Sebelum di TV7, MotoGP ditayangkan di ANteve pada 1993 hingga 2001.

SEJARAH Kejuaraan dunia untuk balap motor pertama kali diselenggarakan oleh Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM), pada tahun 1949. Pada saat itu secara tradisional telah diselenggarakan beberapa balapan di tiap even untuk berbagai kelas motor, berdasarkan kapasitas mesin, dan kelas untuk sidecars (motor bersespan). Kelas-kelas yang ada saat itu adalah 50 cc, 125 cc, 250 cc, 350 cc, dan 500 cc untuk motor single seater, serta 350 cc dan 500 cc untuk motor sidecars. Memasuki tahun 1950-an dan sepanjang 1960-an, motor bermesin 4 tak mendominasi seluruh kelas. Pada akhir 1960-an, motor bermesin 2 tak mulai menguasai kelas-kelas kecil. Pada tahun 1970-an motor bermesin 2 tak benar-benar menyingkirkan mesin-mesin 4 tak. Pada tahun 1979, Honda berusaha mengembalikan mesin 4 tak di kelas puncak dengan menurunkan motor NR500, namun proyek ini gagal, dan di tahun 1983 Honda bahkan meraih kemenangan dengan motor 500 cc 2 tak miliknya. Pada tahun 1983, kelas 350 cc akhirnya dihapuskan. Kelas 50 cc kemudian digantikan oleh kelas 80 cc di tahun 1984, tetapi kelas yang sering didominasi oleh pembalap dari Spanyol dan Italia ini akhirnya ditiadakan pada tahun 1990. Kelas sidecars juga ditiadakan dari kejuaraan dunia di tahun 1990-an, menyisakan kelas 125 cc, 250 cc, dan kelas 500 cc.

GP 500, kelas yang menjadi puncak balap motor Grand Prix, telah berubah secara dramatis pada tahun 2002. Dari pertengahan tahun 1970-an sampai 2001 kelas puncak dari balap GP ini dibatasi 4 silinder dan kapasitas mesin 500 cc, baik jenis mesin 4 tak ataupun 2 tak. Akibatnya, yang mampu bertahan adalah mesin 2 tak, yang notabene menghasilkan tenaga dan akselerasi yang lebih besar. Pada tahun 2002 sampai 2006 untuk pertama kalinya pabrikan diizinkan untuk memperbesar kapasitas total mesin khusus untuk mesin 4 tak menjadi maksimum 990 cc, dan berubah menjadi 800 cc di musim 2007. Pabrikan juga diberi kebebasan untuk memilih jumlah silinder yang digunakan antara tiga sampai enam dengan batas berat tertentu.

Dengan dibolehkannya motor 4 tak ber-cc besar tersebut, kelas GP 500 diubah namanya menjadi MotoGP. Setelah tahun 2003 tidak ada lagi mesin 2 tak yang turun di kelas MotoGP. Untuk kelas 125 cc dan 250 cc secara khusus masih menggunakan mesin 2 tak.

Balap untuk kelas MotoGP saat ini diselenggarakan sebanyak 17 seri di 15 negara yang berbeda (Spanyol menggelar 3 seri balapan). Balapan biasa digelar setiap akhir pekan dengan beberapa tahap. Hari Jum’at digelar latihan bebas dan latihan resmi pertama, kemudian hari Sabtu dilaksanakan latihan resmi kedua dan QTT, di mana para pembalap berusaha membuat catatan waktu terbaik untuk menentukan posisi start mereka. Balapan sendiri digelar pada hari Minggu, meskipun ada seri yang digelar hari Sabtu yaitu di Belanda dan Qatar. Grid (baris posisi start) terdiri dari 3 pembalap perbaris dan biasanya setiap seri balap diikuti oleh sekitar 20 pembalap. Balapan dilaksanakan selama sekitar 45 menit dan pembalap berlomba sepanjang jumlah putaran yang ditentukan, tanpa masuk pit untuk mengganti ban atau mengisi bahan bakar. Balapan akan diulang jika terjadi kecelakaan fatal di awal balapan. Susunan grid tidak berubah sesuai hasil kualifikasi. Pembalap boleh masuk pit jika hanya untuk mengganti motor karena hujan saat balapan.